近日,高工智能汽車發(fā)布《乘用車智能座艙(單芯片)域控制器供應(yīng)商2022年前裝市場(chǎng)份額榜單》。憑借在智能座艙領(lǐng)域的卓越軟件開發(fā)能力,突出的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,以及豐富的軟硬一體產(chǎn)品量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),東軟集團(tuán)榮登榜單,并以14.10%的市場(chǎng)份額成為中國(guó)供應(yīng)商N(yùn)O.1。
近年來,汽車智能化變革加速,智能座艙作為承載用戶更豐富駕乘體驗(yàn)和情感化需求的智慧空間,其市場(chǎng)也隨之迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。高工智能汽車研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口)乘用車前裝標(biāo)配座艙域控制器172.65萬臺(tái),同比增長(zhǎng)47.59%,前裝搭載率達(dá)到8.66%。其中,單芯片域控制器占比為65.07%。
智能座艙作為前裝滲透率增速最快的賽道,域控制器(CDC)也經(jīng)歷了三代變化,其背后是計(jì)算平臺(tái)的快速迭代以及整車電子架構(gòu)的集成升級(jí)。作為中國(guó)本土供應(yīng)商的領(lǐng)頭羊,東軟持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),不斷突破用戶需求與業(yè)內(nèi)技術(shù)水平不匹配的瓶頸,與汽車廠商融合共創(chuàng),持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)邁入新的發(fā)展階段。
東軟智能座艙平臺(tái)擁有高復(fù)用度、高靈活度、高成熟度的強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,支持多尺寸屏幕互動(dòng)、雙系統(tǒng)共存并深度整合多種主流應(yīng)用。同時(shí),面向新E/E架構(gòu),東軟智能座艙平臺(tái)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)三代產(chǎn)品迭代。
東軟智能座艙域控制器符合“擬人化”發(fā)展趨勢(shì),采用國(guó)內(nèi)外主流高性能車規(guī)級(jí)芯片,支持集成AVM、AR導(dǎo)航、DMS、OMS等高算力算法,支持豐富的云服務(wù),可集成豐富生態(tài)。同時(shí),基于先進(jìn)的軟硬件架構(gòu)設(shè)計(jì),東軟智能座艙域控制器能夠保證算力、配置領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)娛樂、安全、功能、硬件全面升級(jí),致力于打造艙內(nèi)智慧交互中心。
近年來,東軟智能座艙域控制器陸續(xù)裝載于紅旗、奇瑞、恒馳、長(zhǎng)城等多款車型,基于高通第四代平臺(tái)8295的智能座艙域控制器即將于2023年量產(chǎn)上市。
隨著用戶對(duì)駕乘中娛樂、社交、工作等更具個(gè)性化的需求涌現(xiàn),安全性更高、功能更強(qiáng)大的智能座艙系統(tǒng)將成為各大車企必爭(zhēng)的高地。東軟將繼續(xù)擴(kuò)大技術(shù)端優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)能端效率,響應(yīng)全球汽車廠商多元化需求,為用戶打造更加安全、智能的全場(chǎng)景“第三生活空間”。
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2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。來自深圳的學(xué)生吳林林作為主辦方記者團(tuán)成員,采訪了大會(huì)嘉賓:香港特區(qū)政府立法會(huì)議員、IAEPC聯(lián)合發(fā)起人郭玲麗議員。在吳林林的采訪中,郭玲麗認(rèn)為:在舉辦AI大賽、AI論壇以及吸引國(guó)際科技青年人才方面,香港具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。郭玲麗
信創(chuàng)即信息技術(shù)創(chuàng)新,是指通過自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方式,實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的自主可控,降低對(duì)外部技術(shù)的依賴,提高國(guó)家信息安全保障能力。
第三屆828B2B企業(yè)節(jié)正在全國(guó)如火如荼進(jìn)行中。作為中國(guó)首個(gè)以“提升企業(yè)數(shù)字化能力、助力企業(yè)穩(wěn)健快速成長(zhǎng)”為目標(biāo)的B2B企業(yè)節(jié),828B2B企業(yè)節(jié)由華為云聯(lián)合上萬伙伴共同發(fā)起,目的是為了打通數(shù)字化供需天塹,讓科技企業(yè)和有數(shù)轉(zhuǎn)智改需求的中小企業(yè)能在一站購(gòu)平臺(tái)上完成對(duì)接,實(shí)現(xiàn)成就好生意,成為好企業(yè)的節(jié)日
當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)局勢(shì)復(fù)雜多變,企業(yè)面臨著越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在生產(chǎn)方式不斷隨著科技水平的發(fā)展而提升的同時(shí),各個(gè)行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品之間的差距越來越小,企業(yè)單純依靠產(chǎn)品很難在如今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝。因此,如何為企業(yè)尋求更加富有競(jìng)爭(zhēng)力的銷售能力提升辦法,成為了企業(yè)普遍更加看重的問題。趙峰,現(xiàn)任北京正信啟德管理顧問有
零售經(jīng)營(yíng)者正處在一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。一方面,中國(guó)的零售產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到門店渠道飽和的狀態(tài),優(yōu)勝劣汰會(huì)是零售產(chǎn)業(yè)未來一段時(shí)間內(nèi)的主旋律;一方面,中國(guó)消費(fèi)者的價(jià)值觀出現(xiàn)了顯著變化,零售快消市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入“性價(jià)比時(shí)代”。為此,百望云總結(jié)服務(wù)諸多零售快消經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)驗(yàn),集合產(chǎn)品與技術(shù),推出了數(shù)字化解決方案,并取
受限于三元材料以及磷酸鐵鋰電池在能量密度、安全性、循環(huán)壽命等多方面的限制,純電汽車產(chǎn)品始終無法完成對(duì)傳統(tǒng)燃油車的致命一擊。在此背景下,優(yōu)勢(shì)明顯的固態(tài)電池被寄予厚望,眾多車企以及電池企業(yè)紛紛加碼這一細(xì)分領(lǐng)域,以求占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)。目前,業(yè)界普遍將全固態(tài)電池小批量量產(chǎn)上車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)定在2027年左右,大規(guī)
嘿,朋友們!矢量智控(南京)科技有限公司官網(wǎng)www.ivcon.cn8月31日正式啟用啦!這將是矢量智控的重要里程碑,期待為AI+工業(yè)與制造業(yè)帶來更深入、更全面的服務(wù)。矢量智控作為南棲仙策旗下工業(yè)智能決策品牌,專注為高端裝備和復(fù)雜流程工業(yè)提供自主智能控制產(chǎn)品和方案。產(chǎn)品積淀前沿AI技術(shù)我們根據(jù)產(chǎn)品的
北京時(shí)間9月2日凌晨,科沃斯機(jī)器人CEO錢程的一條朋友圈引起業(yè)內(nèi)關(guān)注,搶先揭示了科沃斯將在2024德國(guó)柏林IFA展推出其地寶X系列新品。從簡(jiǎn)短的內(nèi)容中可以窺見,科沃斯內(nèi)部對(duì)于這款新品的信心和期待。從錢程朋友圈流出的圖片來看,猜測(cè)科沃斯此次新品將重點(diǎn)圍繞地面頑垢清潔的提升以及二次污染的問題解決。截至上
經(jīng)過多年堅(jiān)持不懈的努力,以色列AudioPixels公司和中國(guó)地球山微電子公司雙方聯(lián)合研制的數(shù)字像素級(jí)MEMS揚(yáng)聲器技術(shù)取得重大突破。據(jù)AudioPixels官方發(fā)布消息顯示:新研制的第二代MEMS揚(yáng)聲器(GEN-II)所達(dá)到的聲壓級(jí)(SPL或“響度”)已被驗(yàn)證符合其商業(yè)化可行性的數(shù)字聲音重建(DS
2024年8月29日,深圳國(guó)際3D打印、增材制造展覽會(huì)(Formnext+PMSouthChina)在深圳國(guó)際會(huì)展中心13號(hào)館隆重舉行。本次展會(huì)以其豐富的活動(dòng)與論壇,再次彰顯了3D打印技術(shù)在商業(yè)發(fā)展中的廣泛應(yīng)用,尤其是在新興的“3D打印農(nóng)場(chǎng)”建設(shè)領(lǐng)域,縱維立方的兩款新品在農(nóng)場(chǎng)主群體中備受關(guān)注,并宣布