世界如果并不健忘,會顯得多么沒有道德啊!一個詩人會說,上帝把健忘作為看門人安置在人類尊嚴(yán)之廟的門檻上。
—— 尼采《人性,太人性的》
曾經(jīng)不斷有老鐵問,坤鵬論啊,我也想寫文章,可是真不知道寫什么,有什么好辦法?
其實(shí),坤鵬論每天晚上九、十點(diǎn)鐘坐在電腦前,大部分也是腦中一片空白,破解的招數(shù)只有一個,不琢磨,直接往電腦里面敲話,不知不覺中也就寫出來了。
所以,做什么事真是從0到1最難,臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)。
有些名人的辦法也可以借鑒,那就是寫讀后感,找一些或高深或暢銷的圖書,確定其中最精采的部分,然后大段摘抄,并聯(lián)系實(shí)際寫出自己的觀點(diǎn),因?yàn)槭钦驹趧e人的肩膀上寫,不用擔(dān)心內(nèi)容品質(zhì),也不愁沒的可寫。
昨天,坤鵬論聽了一位國內(nèi)人工智能頂級專家的講座,相當(dāng)受益,她很客觀地評價說,中國人工智能沒有外界吹得那么牛,核心技術(shù)離國際水平差距很大很大,和互聯(lián)網(wǎng)一樣,我們主要扎堆在人工智能的應(yīng)用層面。
同時,她還說,千萬別聽投資人們忽悠,聽了他們說的,你會以為人工智能明年就全面降臨,而真實(shí)的情況是,如果人工智能是100分,我們現(xiàn)在只有可憐的0.5分。
這位專家表示,目前,智能汽車是人工智能最好的突破口,因?yàn)樗男螤罟潭ǎ粋€箱子+四個輪子,不用花太多精力考慮外形,并且汽車已經(jīng)是深入到人們?nèi)粘?yīng)用的工具。
這里面有個概念叫:剛需場景, 在這個需求場景下,有可能根本就不需要技術(shù)達(dá)到多么精湛,甚至連做到99%都不需要,這個技術(shù)就可以有極大市場。
智能手機(jī)就是個經(jīng)典實(shí)例,智能手機(jī)的普及并不在于有了移動網(wǎng)絡(luò),而是因?yàn)镮OS和android的出現(xiàn),是它們讓一臺手機(jī)有了幾乎等同于電腦的功能,使手機(jī)代入到日常場景,任何販夫走卒都能使用,這才是真正的技術(shù)帶來的大變革帶動剛需爆發(fā)。
對于人工智能會讓大批人失業(yè)的擔(dān)心,專家認(rèn)為根本沒必要,因?yàn)閺臍v史上看,凡是科技革命,都會創(chuàng)造出更多的新職業(yè)。
當(dāng)然,人工智能從全球角度都抄得有些過熱,從去年開始,不少公司開始推銷他們的人工智能客服,但實(shí)際的情況是,許多用了人工智能客服的公司放棄了智能,換回了人工。
而就在這個月中,外媒曝光大量科技公司雇人扮AI,并發(fā)出了到底是“人工智能”還是“智能人工”的疑問。
外媒通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少美其名曰“人工智能”的高科技,壓根就是真人手動操作的“智能人工”。
比如:為了優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn),谷歌郵箱竟然允許上百家第三方App的開發(fā)人員瀏覽用戶的電子郵件,而科技公司對此并不以為然,他們解釋說,這其實(shí)是為了改進(jìn)軟件算法,訓(xùn)練AI系統(tǒng),工程師們也只是“偶爾看看”,主要是讓工程師“輔助”AI。
2016年,美國創(chuàng)業(yè)公司X.ai推出了“人工智能私人助理Amy”,而其“后臺”則是一支不眠不休的人工團(tuán)隊,他們假扮用戶的虛擬助理,幫助完成會議安排和發(fā)送電子郵件等簡單任務(wù)。
2017年,Expensify公司承認(rèn),他們的企業(yè)費(fèi)用管理APP一直使用人工來處理用戶上傳的收據(jù)掃描件,只要收到掃描件,他們就會放到亞馬遜的眾包平臺找人手動抄錄。
這不禁讓坤鵬論想起,國內(nèi)某家互聯(lián)網(wǎng)公司的一個團(tuán)隊,其中幾個人在公司內(nèi)部被稱為“XXX(姓名)AI”,而他們負(fù)責(zé)的就是將用戶掃描的表格,重新抄錄。
上周,有家美國媒體取笑中國的人工智能,并稱有的科技產(chǎn)品毫無意義,只為博眼球,它舉了以下一些例子:
盒馬鮮生實(shí)體店的上菜機(jī)器人,還要專門配有人類服務(wù)員伺候,當(dāng)上熱菜時,人類服務(wù)員要負(fù)責(zé)端,以免機(jī)器人不小心把湯汁灑到客人身上。
某個神奇的頭戴設(shè)備號稱,只要戴上用腦去想象如何操作,設(shè)備就會傳送給機(jī)械手來完成,但9人試驗(yàn),無一成功。
這些例子乍聽有些可笑,但坤鵬論認(rèn)為,所有新科技之初都是磕磕巴巴,甚至笨拙到人類輔助,但什么事情只要完成了從0到1的過程,把設(shè)想變成現(xiàn)實(shí),就非常了不起。
人類的所有能力,實(shí)踐排第一!
汽車在面世后其實(shí)并沒有迅速取代當(dāng)時的主流交通工具——馬車,反而因?yàn)榧夹g(shù)各種不成熟遭到了人們的嘲笑和質(zhì)疑。
世界第一輛火車試行的時候,很多人嘲笑它還沒有馬車跑得快!
結(jié)果,汽車和火車技術(shù)越來越成熟,最終將馬車徹底淘汰進(jìn)歷史。
所以,坤鵬論提醒大家,對于新技術(shù),不管它如何幼稚,如何Low,都不要戴著成見和有色眼鏡瞧不上人家,所有技術(shù)上的不成熟都是暫時的,只要是技術(shù)問題,終究會得到解決,而且根本不需要等太久。
這幾天,網(wǎng)上開始傳ofo頂不住了,滴滴收購ofo的談判已經(jīng)接近尾聲,目前最大的分歧在價格,兩家一直在拉大鋸扯大鋸,知情人說:“滴滴還在不斷降價,每談一次價格就要折損一次,還有說法是現(xiàn)在滴滴的出價已經(jīng)按照人民幣來計算了。”而之前有意收購的阿里也趁火打劫,螞蟻金服的出價比滴滴更低。
坤鵬論腦中突然出現(xiàn)了《大話西游》的那句經(jīng)典臺詞:
以前一起看月亮的時候叫人家小甜甜!現(xiàn)在新人勝舊人啦,叫人家牛夫人!
拼多多成了最近最熱的眾矢之的。
王興再次不甘寂寞地發(fā)聲:質(zhì)疑拼多多卻不質(zhì)疑淘寶,說明我們是多么的健忘!
但坤鵬論想說,王興同志,你的健忘癥也該看看了。
前些時候,坤鵬論在《假冒偽劣難破解 拼農(nóng)貨可能才是拼多多的上市殺手锏》說過,阿里當(dāng)初因?yàn)榧儇泦栴}被美國人搞得挺慘,沒少上世界級的“惡名市場”黑名單,在國內(nèi)同樣沒少被口誅筆伐。
馬云的態(tài)度從對抗不服,到認(rèn)認(rèn)真真打假,號稱每年投入超10億,打假團(tuán)隊2000人。
可以說,如今偉大的阿里是被逼出來的,因?yàn)橛肋h(yuǎn)不要指望人會自己改正缺點(diǎn),如果這個缺點(diǎn)又恰恰讓他能躺著賺錢,只有外力施加,讓他痛徹心扉,才有可能改變,要不怎么有痛改前非這樣的成語呢。
而當(dāng)初,讓馬云痛下打假決心的是,2015年初,因?yàn)榕c國家工商總局有關(guān)假貨的交鋒,阿里兩日內(nèi)市值蒸發(fā)350多億美元,“史上最貴嘴仗”。
350多億美元,整整蒸發(fā)了近1.5個拼多多!
另外,請注意拼多多上山寨的品牌,多數(shù)為我們的自有品牌,這就更讓人無法忍受,這不是干親者恨仇者快的事嗎?
事情錯了就是錯了,再怎么狡辯,就算口吐蓮花,天花亂墜,也無法讓本質(zhì)是錯的東西變成正確的。
所以,改才是王道!
本文由“坤鵬論”原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請保留本信息
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