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深圳暫扣共享單車

文|陳小江來源|螳螂財(cái)經(jīng)（ID:TanglangFin）不久前，共享電單車墳場(chǎng)的出現(xiàn)，告訴我們從單一的用戶視角出發(fā)，可能撐不起共享電單車的天花板。1月29日，在極客公園IF大會(huì)上，松果出行創(chuàng)始人兼CEO翟光龍?jiān)谘葜v中提到“在交通產(chǎn)業(yè)里，“唯用戶論”是一種興奮劑，開始很爽，還會(huì)上癮，但是隨后就會(huì)破壞整個(gè)肌體。共享單車也好，共享電單車也好，首先都要找到自身在成熟交通系統(tǒng)里的定位，這是一個(gè)產(chǎn)業(yè)邏輯”，引

  • 下沉市場(chǎng)兩輪出行，躍過“單車”直奔“電單車”
    文|陳小江來源|螳螂財(cái)經(jīng)（ID:TanglangFin）不久前，共享電單車墳場(chǎng)的出現(xiàn)，告訴我們從單一的用戶視角出發(fā)，可能撐不起共享電單車的天花板。1月29日，在極客公園IF大會(huì)上，松果出行創(chuàng)始人兼CEO翟光龍?jiān)谘葜v中提到“在交通產(chǎn)業(yè)里，“唯用戶論”是一種興奮劑，開始很爽，還會(huì)上癮，但是隨后就會(huì)破壞整
    2021-01-31 21:11
  • 滴滴七年：打商戰(zhàn)、斗人性，九九八十一難還要過幾關(guān)？
    撰寫|菲茲“不夸張地說，滴滴的團(tuán)隊(duì)沒有一天是平靜的，滴滴的董事會(huì)沒有超過一個(gè)禮拜是平靜的。”這是滴滴出行一位早期投資人在2016年接受采訪時(shí)說的真實(shí)感受。這句話，好像放到2019年也適用。確實(shí)，盡管中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有時(shí)代的共性，滴滴也的確有很特殊的部分。從2012年成立以來，滴滴先后經(jīng)歷了4年的商業(yè)
    2019-11-11 18:00
  • 深圳暫扣萬輛共享單車 徹底凈化全市人行道
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）6月4日?qǐng)?bào)道，共享單車雖然已經(jīng)成為人們生活中便利的交通工具，但因個(gè)別市民的素質(zhì)問題，隨意停放共享單車，成了人行道上的障礙物，成為執(zhí)法行動(dòng)中的新挑戰(zhàn)。近日得知，深圳市在5月份一共清理409輛占道“僵尸車”，暫扣1萬多輛共享單車。據(jù)悉，深圳市城管局今年3月提出半年內(nèi)在
    2018-06-04 15:33
  • 深圳暫扣共享單車10538輛 清理409輛占道“僵尸車”
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）6月4日消息，共享單車的出現(xiàn)給市民帶了便利，但是在帶來便利的同時(shí)卻給我們的城市帶了“擁堵”。據(jù)悉深圳市，5月份全市一共清理409輛占道“僵尸車”，暫扣10538輛共享單車。今年3月份起，深圳集中半年時(shí)間，在全市范圍內(nèi)持續(xù)開展人行道凈化行動(dòng)。提出要集中半年時(shí)間，在全
    2018-06-04 15:32
  • 共享單車被扣兩千萬的背后 折射眾企業(yè)技術(shù)開發(fā)短板
    互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)最火的當(dāng)屬共享單車，短短2年時(shí)間內(nèi)，在共享理念指引下，ofo與摩拜兩大共享單車巨頭已覆蓋了數(shù)百座城市服務(wù)上億用戶，年內(nèi)還將進(jìn)入數(shù)十個(gè)海外國(guó)家。在企業(yè)飛速擴(kuò)張之下，系統(tǒng)、技術(shù)后臺(tái)貌似有些滯后，跟不上這么快的節(jié)奏。近日，有摩拜用戶爆料稱，自己忘記給車上鎖，竟發(fā)現(xiàn)賬戶欠費(fèi)2140萬，引發(fā)輿論嘩然
    2017-08-09 17:46

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