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c2c風(fēng)險(xiǎn)降低

5月22日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)披露了目前網(wǎng)約車(chē)存在的十大亂象，并呼吁保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。從監(jiān)管、審核、保護(hù)等方面入手，對(duì)被多次投訴的司機(jī)進(jìn)行接單數(shù)量限制等舉措。繼滴滴順風(fēng)車(chē)的空姐遇害事件之后，整個(gè)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)都人心惶惶。其造成的直接影響是滴滴順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)關(guān)停整改，間接導(dǎo)致諸多順風(fēng)車(chē)司機(jī)接不到單，更多的乘客、尤其是女性乘客則開(kāi)始盡量避免使用網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)服務(wù)。C2C模式隱憂暴露，B2C網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)迎來(lái)曙

  • 滴滴C2C模式隱憂暴露，神州專(zhuān)車(chē)卻仍無(wú)力逆風(fēng)翻盤(pán)？
    5月22日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)披露了目前網(wǎng)約車(chē)存在的十大亂象，并呼吁保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。從監(jiān)管、審核、保護(hù)等方面入手，對(duì)被多次投訴的司機(jī)進(jìn)行接單數(shù)量限制等舉措。繼滴滴順風(fēng)車(chē)的空姐遇害事件之后，整個(gè)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)都人心惶惶。其造成的直接影響是滴滴順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)關(guān)停整改，間接導(dǎo)致諸多順風(fēng)車(chē)司機(jī)接不到單，更
    2018-05-30 09:45
  • 轉(zhuǎn)型c2c的站長(zhǎng)如何降低銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)
    現(xiàn)在有很多站長(zhǎng)都轉(zhuǎn)向C2C，不在像以前做垃圾站賺錢(qián).轉(zhuǎn)向做C2C的站長(zhǎng)最開(kāi)始肯定沒(méi)多大經(jīng)驗(yàn)?；蛘呤琴Y金緊張，壓貨太多都受不了。但是目前C2C的支付方式是貨到付款最多情況下，如何降低風(fēng)險(xiǎn)是非常必要的。前段時(shí)間沒(méi)有注意風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題一個(gè)星期壓了7000多塊的貨，并且都是不熱銷(xiāo)的機(jī)型。下面來(lái)都一一談下。對(duì)于支付
    2009-03-22 13:27
  • C2C競(jìng)爭(zhēng)惡戰(zhàn)中 個(gè)人站長(zhǎng)成為關(guān)鍵
    成也個(gè)人站長(zhǎng),敗也個(gè)人站長(zhǎng)這一句話似乎預(yù)示最近發(fā)生在百度和淘寶之間的C2C惡戰(zhàn).從本次C2C惡站看無(wú)論馬云的大淘寶戰(zhàn)略,還是百度最吸引商家的地方似乎多與個(gè)人站長(zhǎng)存在著必然的聯(lián)系.個(gè)人站長(zhǎng)在某種意義上代表著互聯(lián)網(wǎng)的半邊天,而且含蓋范圍非常廣泛,從博客主、獨(dú)立網(wǎng)店主、個(gè)人網(wǎng)站等等，以此為核心形成的用戶群
    2008-10-14 10:00
  • 中國(guó)C2C市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析和預(yù)測(cè)
    易趣最早在中國(guó)做C2C、模仿ebay搞的，曾做到了90%的市場(chǎng)份額，然后高價(jià)賣(mài)給了ebay。2003年，淘寶橫空出世，以流血的方式，干掉了易趣，成了中國(guó)C2C領(lǐng)域的老大，但是這個(gè)老大不是很舒服的老大。2006年，騰訊推出拍拍，不動(dòng)聲色的超越易趣占據(jù)暫時(shí)第二的位置。現(xiàn)在百度又要推出C2C了，淘寶要屏蔽
    2008-09-19 17:25

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