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2025華為HMS for Car全球生態(tài)峰會(huì):同心聚力共筑生態(tài)聯(lián)盟

 2025-06-30 09:12  來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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2025年6月,華為“HMS for Car生態(tài)伙伴峰會(huì)”在上海舉行。在全球智能化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)的背景下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為中國(guó)"技術(shù)出海"的先行領(lǐng)域,而真正決定中國(guó)車(chē)企能否在全球市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的,是其本地化服務(wù)能力與智能生態(tài)體系的重塑。大會(huì)聚焦智能座艙升級(jí)與生態(tài)共建,邀請(qǐng)新美互通、四維圖新、艾博連等生態(tài)伙伴共商合作,圍繞技術(shù)協(xié)同、能力共建與平臺(tái)開(kāi)放等議題深入探討,助力中國(guó)車(chē)企智能化出海。

共建生態(tài)聯(lián)盟,華為HMS for Car助力中國(guó)車(chē)企駛向全球

在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化與共享化出海浪潮的推動(dòng)下,智能座艙的用戶體驗(yàn)正從基礎(chǔ)功能的"能用"向更人性化的"好用"和更具黏性的"愛(ài)用"演進(jìn)。在這一過(guò)程中,構(gòu)建一套可復(fù)制、可迭代、可持續(xù)進(jìn)化的智能生態(tài)體系,已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn)。為此,華為HMS for Car打造了Map Box、AI Box、App Box、Net Box四大核心能力的智能車(chē)載解決方案,通過(guò)模塊化架構(gòu)與開(kāi)放生態(tài),助力車(chē)企構(gòu)建斷代領(lǐng)先的座艙體驗(yàn)。

在地圖導(dǎo)航(Map Box)方面,華為依托生態(tài)伙伴和持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,目前花瓣地圖已覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該服務(wù)不僅支持海量地址數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新,提供精準(zhǔn)導(dǎo)航,還在海外市場(chǎng)推出了紅綠燈讀秒、車(chē)道級(jí)導(dǎo)航等創(chuàng)新功能。同時(shí)通過(guò)接入停車(chē)場(chǎng)、充電樁等本地服務(wù),更好地滿足了各地車(chē)主的實(shí)際需求。

在語(yǔ)音交互(AI Box)方面,華為提供了覆蓋80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)語(yǔ)音能力,包含英語(yǔ)、泰語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)、俄語(yǔ)等13種語(yǔ)言,能夠精準(zhǔn)識(shí)別本地口音,并支持端云協(xié)同、持續(xù)對(duì)話、插嘴打斷等復(fù)雜交互場(chǎng)景。通過(guò)深度整合億級(jí)POI與多媒體數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了"全場(chǎng)景可控可說(shuō)"的流暢體驗(yàn)?;谶@一能力,華為HMS for Car僅用4個(gè)月就成功助力某車(chē)企泰語(yǔ)項(xiàng)目快速上線。

在應(yīng)用生態(tài)(App Box)建設(shè)上,華為致力于構(gòu)筑繁榮便捷的全球車(chē)載應(yīng)用生態(tài)。通過(guò)Arkweb跨端技術(shù),無(wú)縫連接全球開(kāi)發(fā)者資源,實(shí)現(xiàn)"一次接入,多車(chē)機(jī)適配"的便捷開(kāi)發(fā)模式,顯著降低了車(chē)企的集成成本。用戶可以通過(guò)掃碼秒變手柄等創(chuàng)新交互方式,輕松獲取音樂(lè)、視頻等本地化服務(wù)內(nèi)容。

在車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)(Net Box)方面,作為整個(gè)智能座艙的基礎(chǔ)支撐,華為提供了高可靠、低成本、易管理的全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案?;谔祀H通eSIM技術(shù),車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)跨國(guó)網(wǎng)絡(luò)切換,無(wú)需返廠換卡,大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)規(guī)模化采購(gòu)、優(yōu)選多國(guó)運(yùn)營(yíng)商,確保用戶在全球范圍內(nèi)都能暢享高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)。

出海ISV生態(tài)伙伴現(xiàn)身說(shuō)法,為車(chē)企全球化提供實(shí)戰(zhàn)樣本

“獨(dú)行者速,眾行者遠(yuǎn)”,華為HMS for Car的全球化征程離不開(kāi)生態(tài)伙伴的深度合作。作為華為HMS for Car重要的生態(tài)伙伴,新美互通(Kika)、四維圖新、艾博連科技也分享了與華為HMS for Car過(guò)去的成功故事,揭秘如何助力中國(guó)車(chē)企全球化破局。

面對(duì)車(chē)企出海的數(shù)據(jù)合規(guī)與用戶習(xí)慣挑戰(zhàn),新美互通高級(jí)副總裁、車(chē)載總經(jīng)理陸洪彬在《智聯(lián)車(chē)機(jī),生態(tài)共贏》議題分享中,強(qiáng)調(diào)了分層授權(quán)與區(qū)域數(shù)據(jù)隔離的重要性,基于其此前在輸入法海外成功上市和運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),為花瓣地圖與車(chē)企項(xiàng)目的本地化上線提供了助力。并在會(huì)上介紹了版本管理的重要性,特別強(qiáng)調(diào)要杜絕黑屏、卡頓、死機(jī)等問(wèn)題;同時(shí),聯(lián)合華為HMS for Car在歐洲6城跨國(guó)高速及復(fù)雜路口進(jìn)行了實(shí)測(cè)驗(yàn)證,助力車(chē)企海外項(xiàng)目成功落地。

針對(duì)車(chē)企出海面臨的多國(guó)家地區(qū)適配周期長(zhǎng)、成本高、售后慢等痛點(diǎn),四維圖新南區(qū)方案經(jīng)理余晶展示了與華為HMS for Car以“技術(shù)+數(shù)據(jù)”雙輪驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的破局之道。基于高通8155芯片打造艙泊一體標(biāo)準(zhǔn)化工具包,通過(guò)敏捷協(xié)同,快速完成HMS for Car 車(chē)企項(xiàng)目交付,實(shí)現(xiàn)6個(gè)月多國(guó)適配、成本降低40%、售后響應(yīng)提速50%,顯著提升出海產(chǎn)品交付效率。

在車(chē)企出海面臨的極端場(chǎng)景導(dǎo)航安全及本地化適配難題面前,艾博連科技CTO黃昕分享實(shí)戰(zhàn)方案。聯(lián)合華為的花瓣地圖在巴西定制了“避讓高危區(qū)域”方案,以解決特殊區(qū)域路徑風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),通過(guò)悉尼羅澤爾立交橋數(shù)千公里實(shí)測(cè),提升了復(fù)雜路況導(dǎo)航的精準(zhǔn)性。

同心聚力,共筑生態(tài)聯(lián)盟,華為攜手全球伙伴共建開(kāi)放車(chē)聯(lián)生態(tài),以創(chuàng)新技術(shù)賦能車(chē)企打造差異化智能座艙,助力車(chē)企揚(yáng)帆出海!

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