比亞迪王傳福一直被稱作技術(shù)狂人,他對于技術(shù)和設(shè)計(jì)的狂熱淋漓盡致的體現(xiàn)在比亞迪新能源汽車上,能夠把一個(gè)以電池起家的企業(yè)帶到國內(nèi)新能源汽車龍頭的地位,并在國際上取得絕對競爭實(shí)力,足可見比亞迪王傳福以技術(shù)為先的戰(zhàn)略的正確性。比亞迪取得的成就有目共睹,比亞迪王傳福也獲得《財(cái)富》(中文版)“年度中國商人”稱號。
3月10日電 3月9日,《財(cái)富》(中文版)“年度中國商人”揭曉,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福獲選。
2019年8月,《財(cái)富》發(fā)布“改變世界企業(yè)榜”,比亞迪位列第三,是該榜單前十名中唯一的中國企業(yè),也是整個(gè)榜單中唯一的車企。上榜原因是比亞迪“擴(kuò)大電動(dòng)汽車市場,推動(dòng)全球電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展并產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響”。
其實(shí)早在十年前,《財(cái)富》便開始關(guān)注這家中國新能源車企。那時(shí)《財(cái)富》記者專訪比亞迪王傳福后,曾發(fā)表題為《巴菲特入股——為何他會(huì)垂青一家名不見經(jīng)傳的中國電動(dòng)車公司和一位喝自家電解液的首席執(zhí)行官》的文章。那時(shí)的比亞迪王傳福由于獲得了巴菲特的投資而引起全球注意,時(shí)至今日,伯克希爾•哈撒韋已獲得超過600%的回報(bào)。查理•芒格對于比亞迪王傳福的評價(jià)至今看來并不過時(shí):“他是杰克•韋爾奇和愛迪生的綜合體。我從來沒有見過這種人。”
“技術(shù)+設(shè)計(jì)”雙輪驅(qū)動(dòng)
值得注意的是,技術(shù)創(chuàng)新是“技術(shù)狂人”比亞迪王傳福一直以來的堅(jiān)持,也被認(rèn)為是其帶領(lǐng)比亞迪走向成功的“制勝法寶”。隨著消費(fèi)需求的不斷變化,比亞迪在主抓技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),還加大了在汽車造型設(shè)計(jì)方面的投入。
“技術(shù),是比亞迪的硬實(shí)力。而設(shè)計(jì),將成為比亞迪的軟實(shí)力。”比亞迪王傳福曾表示,技術(shù)與設(shè)計(jì),兩手都要抓,兩手都要硬,要讓比亞迪的產(chǎn)品從“技術(shù)”單輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;技術(shù)+設(shè)計(jì)”雙輪驅(qū)動(dòng)。
2019年6月25日,比亞迪全球設(shè)計(jì)中心在深圳正式落成,建筑面積為1.26萬平方米,可容納300名設(shè)計(jì)師及100名外部設(shè)計(jì)師同時(shí)展開工作。根據(jù)規(guī)劃,比亞迪全球設(shè)計(jì)中心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)范圍包括乘用車(轎車、SUV、MPV等)、商用車(客車、卡車等)、軌道交通(云軌、云巴等)。
“在消費(fèi)者看重'顏值'的當(dāng)下,顏值可以決定產(chǎn)品的一部分價(jià)值,甚至是產(chǎn)品的很大一部分價(jià)值。”比亞迪王傳福稱,比亞迪建立全球設(shè)計(jì)中心,初衷是希望比亞迪產(chǎn)品在“技術(shù)+設(shè)計(jì)”的驅(qū)動(dòng)下,為用戶帶來更多的美感及更好的體驗(yàn)。
據(jù)悉,比亞迪連續(xù)4年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍,并連續(xù)6年奪得中國新能源汽車銷量第一。比亞迪方面表示,其在新能源領(lǐng)域的突出表現(xiàn)主要得益于公司的研發(fā)實(shí)力、技術(shù)儲(chǔ)備、生產(chǎn)能力、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等多方面的先發(fā)優(yōu)勢。
未來新能源汽車拼的就是技術(shù),比亞迪王傳福注重技術(shù)創(chuàng)新,也積極帶領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,從比亞迪過去幾十年的發(fā)展之路可以看出,這一路走來“并不安分”,在技術(shù)領(lǐng)域上有很多涉獵,進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)多元化發(fā)展,使得未來更具競爭力。
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