2019年11月25日,未來(lái)黑科技Futurus(以下稱Futurus)、好幫手、翼卡在廣東佛山共同宣布成立三方合資公司廣東好翼未來(lái)科技有限公司(以下稱“好翼未來(lái)”)。好翼未來(lái)旨在全球范圍內(nèi)研發(fā)、制造HUD及相關(guān)產(chǎn)品,提供基于商用車系統(tǒng)的安全駕駛解決方案,并不斷探索產(chǎn)品與業(yè)務(wù)邊界。這也意味著好翼未來(lái)開始從解決方案、應(yīng)用設(shè)計(jì)、平臺(tái)連接、核心設(shè)備供應(yīng)等多維度搶占車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。
(開業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓齊聚)
開業(yè)典禮上,三方代表Futurus創(chuàng)始人兼CEO徐俊峰、好翼未來(lái)董事長(zhǎng)鄒麗、好幫手集團(tuán)創(chuàng)始人盧燦光、好翼未來(lái)CEO殷建紅和多家汽車電子行業(yè)企業(yè)代表共同見證這一值得紀(jì)念的時(shí)刻。
站在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的拐點(diǎn),好翼未來(lái)促成多方的緊密合作,以產(chǎn)業(yè)融合為主線,打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,和戰(zhàn)略合作伙伴一起共謀車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)良性發(fā)展,創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。
(好翼未來(lái)開業(yè)揭幕儀式)
Futurus創(chuàng)始人兼CEO徐俊峰講到,合資公司的組建很有效率,有效率卻不倉(cāng)促,期間與盧總、殷總溝通多輪,好翼未來(lái)就是我們共同想做的事情。好幫手這么多年積累的資源、翼卡的服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、Futurus技術(shù)平臺(tái)的三強(qiáng)聯(lián)合,從大的角度是用科技回報(bào)社會(huì),提高商用車安全保障,從小的角度是完成我們共同的夙愿與夢(mèng)想。
(Futurus創(chuàng)始人兼CEO 徐俊峰)
好翼未來(lái)董事長(zhǎng)鄒麗表示,從第一次會(huì)晤到公司開業(yè),短短幾個(gè)月,好翼未來(lái)已完成項(xiàng)團(tuán)隊(duì)搭建,核心研發(fā)與管理人員都已到位,研發(fā)業(yè)務(wù)已經(jīng)啟動(dòng),整個(gè)過(guò)程非常高效,為新項(xiàng)目揚(yáng)帆啟航做好了準(zhǔn)備,開了個(gè)好頭。三方“強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)”的攜手合作,把最好的資源合并在一起,為好翼未來(lái)的成功鋪墊了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望好翼未來(lái)能為司機(jī)和他們的家人、以及整個(gè)社會(huì)能帶來(lái)更安全的保障。
(好翼未來(lái)董事長(zhǎng) 鄒麗)
好幫手集團(tuán)創(chuàng)始人盧燦光講到,今天好翼未來(lái)成立,圓了我的夢(mèng)。研究HUD和商用車安全系統(tǒng)始于2010年,這么多年起起落落,并未放棄,一直向前走。我們將會(huì)好好研究產(chǎn)品形態(tài),聚齊團(tuán)隊(duì)、資源,并在過(guò)程中不斷整合改善打磨,最終做出消費(fèi)者認(rèn)可的產(chǎn)品,從而改善現(xiàn)有駕駛環(huán)境的安全指數(shù)。我已迫不及待的想看到產(chǎn)品上市。
(好幫手集團(tuán)創(chuàng)始人 盧燦光)
好翼未來(lái)總經(jīng)理殷建紅表示,目前5G、車聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈新一代技術(shù)發(fā)展下,其實(shí)背后的底層邏輯還是更加安全,好翼未來(lái)聚焦在商用車的安全上,我們?nèi)疫M(jìn)行資源聚合,希望我們團(tuán)隊(duì)用創(chuàng)業(yè)激情,行業(yè)的視野與資源,快速進(jìn)行解決方案落地。
(好翼未來(lái)總經(jīng)理 殷建紅)
關(guān)于未來(lái)黑科技Futurus
未來(lái)黑科技是一家專注未來(lái)顯示技術(shù)的高科技公司,致力于通過(guò)顯示技術(shù)的創(chuàng)新,改善消費(fèi)者的出行安全和體驗(yàn)。公司擁有基于復(fù)雜自由曲面成像的汽車平視顯示技術(shù)(HUD)、基于超材料和光場(chǎng)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示技術(shù)(AR HUD)、基于光場(chǎng)的無(wú)介質(zhì)全息顯示技術(shù),和基于地理信息系統(tǒng)、機(jī)器視覺及深度學(xué)習(xí)的AR融合算法等核心技術(shù)。
關(guān)于好幫手
好幫手深耕汽車電器行業(yè)20年,擁有行業(yè)領(lǐng)先的品牌、客戶、供應(yīng)鏈、制造、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)資源。同時(shí),好幫手擁有大量?jī)?yōu)質(zhì)項(xiàng)目研發(fā)、人才管理和經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈等方面擁有全面布局。
關(guān)于翼卡
翼卡車聯(lián)網(wǎng)是一家擁有700萬(wàn)在線車主的綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,行車安全服務(wù)沉淀了9年時(shí)間。自主研發(fā)基于碰撞感知的算法,搭建了智能服務(wù)后臺(tái),聚合了基于生命急救、在線醫(yī)生、輪胎服務(wù)、道路救援等社會(huì)服務(wù)體系;通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)出行公司、前裝車廠、保險(xiǎn)公司、后裝智能硬件和ADAS兩客一危配套,覆蓋更多車主。
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水上文旅三大痛點(diǎn)隨著經(jīng)濟(jì)不斷復(fù)蘇,旅游行業(yè)正在步入高速回暖階段,面對(duì)不斷提高的旅游品質(zhì)與質(zhì)量,投資方與經(jīng)營(yíng)者不再是簡(jiǎn)單的準(zhǔn)備一塊水域,或是添置一些水上器械裝備就可以。大部分消費(fèi)者對(duì)于水上活動(dòng)甚至已經(jīng)形成了固化的觀念。痛點(diǎn)一:玩法匱乏我們針對(duì)國(guó)內(nèi)眾多5A級(jí)景區(qū)的部分游客人群進(jìn)行了采訪,問到其所了解的水
自動(dòng)駕駛行業(yè)的“勁風(fēng)”又來(lái)了。6月21日,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示,將啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),他強(qiáng)調(diào),“這里面講的是L3級(jí),及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用”。此前工信部曾透露,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系指南》即將正式發(fā)布實(shí)施。消息頻出,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈又一陣躁動(dòng)。但在
自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)今人工智能領(lǐng)域最具挑戰(zhàn)和前景的方向之一。隨著技術(shù)不斷突破和應(yīng)用不斷拓展,自動(dòng)駕駛將給未來(lái)交通和出行服務(wù)帶來(lái)革命性的變化。在這個(gè)領(lǐng)域中,小馬智行以其卓越的研發(fā)實(shí)力、豐富的落地經(jīng)驗(yàn)和開放的合作態(tài)度引起了廣泛關(guān)注。
一、今日頭條騰訊音樂連續(xù)調(diào)整內(nèi)容業(yè)務(wù)線,王磊不再擔(dān)任內(nèi)部管理職位二、財(cái)經(jīng)新動(dòng)向聯(lián)合利華去年凈利潤(rùn)達(dá)76.4億歐元,超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期上汽集團(tuán):1月銷量同比降47.75%,智己、飛凡新車訂單雙雙破萬(wàn)優(yōu)步四季度營(yíng)收86.1億美元,市場(chǎng)預(yù)估84.7億美元東風(fēng)汽車集團(tuán):1月汽車銷量10.81萬(wàn)輛,同比降64.4%
高考一結(jié)束,忙壞了海內(nèi)外一眾大模型。豆包、DeepSeek、ChatGPT、元寶、文心一言、通義千問……掀起了一波“AI趕考”大戰(zhàn)。據(jù)悉,去年高考期間,大模型的成績(jī)才勉強(qiáng)過(guò)一本線,今年集體晉升985。據(jù)悉,豆包甚至過(guò)了清北的錄取線。頭部大模型在高考“考場(chǎng)”上玩得不亦樂乎,中小AI創(chuàng)企的處境卻日益尷尬
文/二風(fēng)來(lái)源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)每年高考成績(jī)放榜后,數(shù)千萬(wàn)考生和家長(zhǎng)將迎來(lái)另一場(chǎng)硬仗——填報(bào)志愿。今年,這一領(lǐng)域迎來(lái)了AI的全面介入,多家互聯(lián)網(wǎng)大廠和教育公司紛紛推出智能志愿填報(bào)產(chǎn)品,為考生提供院校和專業(yè)選擇建議。據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù),2023年中國(guó)高考志愿填報(bào)市場(chǎng)付費(fèi)規(guī)模約9.5億元,近九成考生愿意借助志愿填報(bào)服
蘋果還沒從WWDC25的“群嘲”中走出,又迎來(lái)了一次新的痛擊。據(jù)路透社報(bào)道,21日,蘋果公司遭到股東集體起訴,被指在信息披露中低估了將先進(jìn)生成式AI整合進(jìn)語(yǔ)音助手Siri所需的時(shí)間,導(dǎo)致iPhone銷量受影響、股價(jià)下滑,構(gòu)成證券欺詐。在這份訴訟中,庫(kù)克、首席財(cái)務(wù)官凱文·帕雷克及前首席財(cái)務(wù)官盧卡·馬埃
華為的盤古大模型終于推出新版本了。6月20日華為云計(jì)算CEO張平安宣布基于CloudMatrix384超節(jié)點(diǎn)的新一代昇騰AI云服務(wù)全面上線,盤古大模型5.5同步發(fā)布。不過(guò),當(dāng)前國(guó)內(nèi)的AI大模型競(jìng)爭(zhēng)可謂是相當(dāng)激烈,華為的盤古大模型在眾多大模型中并不是十分出眾。華為云此次重磅推出的盤古大模型5.5能否從
一場(chǎng)沒有羅永浩的“羅永浩直播”,正在改寫帶貨規(guī)則當(dāng)數(shù)字人羅永浩在百度直播間舉起青島啤酒,以標(biāo)志性幽默回應(yīng)粉絲提問時(shí),彈幕瘋狂刷出“這是真的還是假的?”的疑問。這場(chǎng)持續(xù)近7小時(shí)的直播,創(chuàng)下1300萬(wàn)人次觀看、GMV突破5500萬(wàn)元的驚人戰(zhàn)績(jī),甚至超過(guò)了他本人一個(gè)月前真人直播5000萬(wàn)元的成績(jī)。數(shù)字人主
高頻互動(dòng)、個(gè)性化教學(xué)、突破成本壁壘,AI老師讓英語(yǔ)學(xué)習(xí)更普惠。6月24日,新東方正式推出面向消費(fèi)者的首款原創(chuàng)AI教育產(chǎn)品——“新東方AI1對(duì)1”。這款產(chǎn)品標(biāo)志著新東方在教育+AI戰(zhàn)略布局中邁出關(guān)鍵一步,旨在以科技力量推動(dòng)優(yōu)質(zhì)教育資源的普惠發(fā)展。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),新東方教育科技集團(tuán)CEO周成剛表示:“AI
大家好,我是白楊SEO,專注SEO十年以上,全網(wǎng)SEO流量實(shí)戰(zhàn)派,AI搜索優(yōu)化研究者。為什么想分享這個(gè)AI工作流及coze扣子這個(gè)?因?yàn)槲覀兏懔髁康娜绻麑W(xué)會(huì)了用AI給我們生產(chǎn)提效將更有助于我們?nèi)カ@客。目前白楊SEO用得并不是很好,分享僅供參考,希望給你一些啟發(fā)。老規(guī)矩,先說(shuō)下文章大綱如下:1、AI工
近期,“AI新云”(NeoCloud)概念在科技圈和投資圈引發(fā)熱潮。今年3月,被業(yè)內(nèi)稱作“英偉達(dá)親兒子”的AI基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)CoreWeave上市。這家依托英偉達(dá)GPU資源沖擊新云市場(chǎng)的初創(chuàng)公司,上市不到3個(gè)月市值飆升359%,達(dá)881億美元。CoreWeave的“身價(jià)暴漲”吸引了無(wú)數(shù)視線。對(duì)此,不少